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Les transports que l’on retrouve à Villejuif

Lignes de métro
Villejuif-Paul Vaillant-CouturierVillejuif-Louis Aragon
Villejuif - Institut Gustave-RoussyChevilly Trois communes
Villejuif - Louis AragonVillejuif-Institut Gustave-Roussy
Lignes de tram
Porte de l'EssonneVillejuif-Louis Aragon

A propos de la ville de Villejuif

LA VIE À VILLEJUIF

Située dans le Val-de-Marne à quelques kilomètres à peine de Paris, Villejuif est une ville en plein essor. Son dynamisme entrepreneurial fait de la ville l’un des pôles économiques les plus importants de la région. Fortement appréciée pour la qualité de vie qu’elle propose à ses habitants, Villejuif est l’une des villes les plus prisées du Val-de-Marne.

Évolution des prix de l’immobilier à Villejuif

Si le prix des biens immobiliers à Villejuif a plus que doublé ces 20 dernières années, depuis 2010 le marché semble s’être stabilisé. Dans un programme neuf, les prix pour un T2 de 45 m² oscillent aux alentours de 270 000 €. Un prix amené à varier sensiblement en fonction de la situation de la résidence. Aussi, proche des transports en commun, un bien immobilier coûtera 5 à 10 % plus cher. À seulement 15 minutes de métro de Paris grâce à la future gare du grand Paris express, Villejuif est une ville de plus en plus prisée.

Le cadre de vie à Villejuif

Villejuif est une ville très animée à deux pas de la porte d’Italie à Paris. Bien que très urbanisée, elle dispose d’un parc de 20 ha à vocation archéologique. Le parc des Hautes Bruyères est un endroit de balade fort apprécié des Villejuifois à seulement 15 minutes du centre-ville. On y trouve plus de 85 jardins familiaux. 5 autres parcs sont également éparpillés dans l’ensemble de la commune.

La ville est dotée de très belles infrastructures hospitalières dont l’institut de cancérologie Gustave-Roussy. Le secteur de la santé est l’un des grands pourvoyeurs d’emplois de la ville avec plus de 6 000 postes sur les 18 000 emplois que compte la ville. Les petites et moyennes entreprises ainsi qu’une pépinière d’entreprises sont également présentes dans le centre tout comme dans les ZAE.

Les infrastructures scolaires sont nombreuses avec de grands groupements scolaires pour les classes de maternelles et primaires ainsi que 5 collèges et 1 lycée. Villejuif accueille également deux écoles d’enseignement supérieur dans le domaine des nouvelles technologies ainsi que deux écoles d’infirmières.

Côté urbanisme

Villejuif a misé sur une mixité de constructions où les quartiers pavillonnaires côtoient les grands-ensembles. Autrefois considérée comme une ville de banlieue, la municipalité met tout en œuvre pour que Villejuif devienne une ville moderne au cœur d’une des plus belles métropoles du monde. En construisant de nouvelles infrastructures sportives, de nouveaux groupements scolaires et en misant sur la valorisation du territoire, Villejuif attire toujours de plus en plus d’habitants.

Pour se divertir, la commune dispose de nombreux sites culturels comme une médiathèque, un théâtre, un cinéma et des conservatoires de danse et de musique. Pour les sportifs, le stade nautique Youri-Gagarine ainsi que plusieurs complexes sportifs ou gymnases proposent de nombreux cours collectifs ou individuels pour adultes et enfants. Villejuif est aussi le lieu de nombreuses manifestations sportives comme la corrida de Villejuif, course de 10 km devenue incontournable ou encore l’organisation des jeux du Val-de-Marne.

Tout sur la mobilité à Villejuif

Plus grande ville du Val-de-Bièvre, Villejuif est la plus haute ville du Val-de-Marne. Située à 1.5kilomètre de Paris, son réseau routier permet un accès direct et rapide à Paris. Cependant, c’est pour son réseau de transports en commun que Villejuif est apprécié. Aussi, on retrouve 8 lignes de bus et la ligne 7 du métro qui dessert 3 stations de la ville. Autre transport utilisé par près de 4000 voyageurs par jour, le tramway T7 qui va de Villejuif à Athis-Mons en passant pas Rungis et Orly. À noter aussi que 3 nouvelles stations sont prévues dans le cadre du projet Grand Paris Express. Deux d’entre elles concernent le prolongement de la station de métro 14 et la création d’une nouvelle station au pôle Louis-Aragon.

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